F'Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd., eżaminajna mijiet ta 'assemblaġġi ta' drajv Bendix ritornati matul is-snin. U l-mistoqsija li nisimgħu ħafna drabi mhix "X'inhu drive Bendix?" imma "Għaliex falliet-u stajna narawha ġejja?" It-tweġiba normalment tinsab fil-mudelli ta 'xedd, mhux katastrofi f'daqqa.
Ix-xitwa li għaddiet, operatur reġjonali tal-karozzi tal-linja ġabilna sett ta’ starters li kienu fallew fi żmien sitt xhur mis-servizz. Kollha wrew l-istess sintomu: impenn intermittenti, segwit minn freewheeling sħiħ. Wara li qassmu l-unitajiet fil-laboratorju tagħna, sibna li l-kawża ewlenija ma kinitx falliment drammatiku wieħed-kienet taħlita ta' kwistjonijiet sottili: xedd minuri ta' spline minn ingaġġ niexef, tħaxxin tal-lubrikant f'temp kiesaħ, u rebbiegħa tar-ritorn li kienet tilfet it-tensjoni wara ċikli termali ripetuti. Il-fallimenti ma kinux każwali. Kienu prevedibbli.
Kawżi Komuni ta' Ħsara ta' Bendix Drive
Mill-esperjenza tagħna ta' estrużjoni kiesħa u ttestjar f'Superhuman Gear, ħames kwistjonijiet jammontaw għall-biċċa l-kbira tal-fallimenti tas-sewqan Bendix:
1. Ilbes spline jew kontaminazzjoni: L-isplines helical li jiggwidaw il-moviment tal-pinion jistgħu jakkumulaw żrar, korrużjoni, jew debris tal-metall. Maż-żmien, dan iżid il-frizzjoni, u jipprevjeni l-ivvjaġġar bla xkiel. Rajna dan jaċċellera f'vetturi li joperaw f'ambjenti ta' trab jew ta'-umdità għolja. Klijent wieħed tat-tagħmir tal-minjieri naqqas il-ħsarat relatati mal-ispline-b'70% sempliċement billi speċifika kaxxa tas-sewqan issiġillata u grass kompatibbli b'-temperatura għolja.
2. Degradazzjoni tal-klaċċ li jaqbeż: Rombli interni jew sprags jistgħu jiżviluppaw mikro-brinelling minn tagħbijiet ta 'impatt ripetut. Meta l-uċuħ jitilfu l-ġeometrija preċiża tagħhom, il-klaċċ jiżloq taħt it-torque. Proġett reċenti tal-starter heavy-duty-intraċċa dan għal tqassim tal-lubrikant f'temperaturi sostnuti ta' krankjar-xi ħaġa li issa nivvalidaw fit-testijiet tagħna taċ-ċikli termali.
3. L-għeja tar-rebbiegħa tar-ritorn: Il-molol joperaw taħt stress kostanti u tibdil fit-temperatura. Molla mgħejja tista 'ma tirtirax il-pinion għal kollox, u tikkawża ingaġġ parzjali fuq l-attentat tal-krank li jmiss. Imkejla ċaqliq tar-rata tar-rebbiegħa ta' 15–20% wara 50,000 ċiklu simulat fi -30 grad sa +85 grad .
4. Ħsara fis-snien ta 'l-irkaptu tal-pinion: Snien imlaqqax, milbusa jew ifformati ħażin jipprevjenu xibka nadifa mal-flywheel. F'Superhuman Gear, aħna kesħin-estrużjoni snien tal-pinion biex intejbu l-fluss tal-qamħ u r-reżistenza għall-għeja-iżda anke l-aħjar ġeometrija ma tistax tegħleb allinjament ħażin sever jew tagħbijiet eċċessivi tal-cranking.
5. Kwistjonijiet ta 'lubrikazzjoni: Ftit wisq lubrikant iżid xedd; wisq jattira debris; il-viskożità ħażina taffettwa l-veloċità tal-ingaġġ. Applikazzjoni marittima waħda kienet teħtieġ grass li jinibixxi l-korrużjoni-li baqa' fluwidu f'temperaturi baxxi-bidla żgħira li tejbet b'mod drammatiku l-affidabbiltà tal-post.
Sinjali ta 'Twissija Inti Tista' Attwalment Tinduna
Id-drajvs Bendix rarament ifallu mingħajr twissija. Mill-feedback fuq il-post, dawn is-sinjali ħafna drabi jippreċedu l-falliment sħiħ:
- Daqq-għoli waqt il-krank: Jissuġġerixxi li l-pinion mhux qed jinvolvi-spiss kwistjoni ta' spline jew molla.
- Ħsejjes tat-tħin jew tat-tlaqqigħ: Jindika impenn parzjali jew allinjat ħażin, potenzjalment minn snien mikula jew splines li jorbtu.
- Imġieba tal-bidu intermittenti: Jaħdem meta sħun, ifalli meta kiesaħ (jew viċi versa)-spiss jindika tibdil fil-prestazzjoni tal-lubrikant jew tar-rebbiegħa.
- It-turnover tal-magna mdewwem: L-istartjar iddur fil-qosor qabel ma jimpenja-jista' jindika vjaġġar tal-pinion kajman minħabba kontaminazzjoni jew xedd.
Kif Ngħinu lill-Klijenti Prevenuti Ħsara
F'Wuxi Superhuman Gear, aħna mhux biss nipprovdu partijiet-aħna ngħinu fid-dijanjosi u l-prevenzjoni ta' kwistjonijiet ta' impenn. Meta klijent jaqsam mudell ta’ falliment fil-qasam, aħna:
- Analizza l-komponenti rritornati biex tidentifika l-punti tal-bidu tal-ilbies u s-sekwenzi tal-ħsara
- Kejjel dimensjonijiet kritiċi (spazju spline, profil tas-snien, ġeometrija tal-klaċċ) kontra specs oriġinali
- Issimula ċikli ta' xogħol tad-dinja reali-fil-laboratorju tat-test tagħna biex tirriproduċi u tiżola l-kawżi ewlenin
- Irrakkomanda materjal, ġeometrija, jew aġġustamenti tal-proċess-bħal parametri ottimizzati tal-estrużjoni tal-kesħa-jew trattament speċjalizzat tas-sħana-biex tittejjeb id-durabilità
Klijent wieħed ta' vettura kummerċjali naqqas it-talbiet ta' garanzija tal-istartjar b'aktar minn 50% wara li aġġustajna l-proċess ta' formazzjoni kiesħa tal-ger -biex intejbu s-saħħa tal-għeruq tas-snien-sempliċement billi rfinaw il-ġeometrija tad-die u l-veloċità tal-estrużjoni.
Il-Linja tal-qiegħ
Il-falliment tas-sewqan Bendix huwa rari f'daqqa jew misterjuż. Normalment ikun ir-riżultat ta' xejriet ta' xedd prevedibbli, stress ambjentali, jew varjazzjonijiet sottili fil-manifattura li jiżvelaw lilhom infushom biss taħt użu fid-dinja reali-.
Jekk qed issolvi l-problemi tal-bidu jew qed tfassal għal affidabilità mtejba, aqsam magħna l-kundizzjonijiet operattivi speċifiċi tiegħek. F'Wuxi Superhuman Gear Cold Extrusion Co., Ltd., aħna nħeġġu komponenti tal-istartjar ibbażati fuq dejta tal-prestazzjoni mkejla u affidabilità ppruvata fuq il-post-. Għax fis-sistemi tal-karozzi, l-aħjar komponenti mhumiex dawk li qatt ma jfallu-huma dawk li jagħtu twissija ċara, idumu aktar, u jżommu l-vetturi miexja meta l-aktar importanti.
